單車日誌 - 東豐自行車步道

陸續騎了一段時間，現在里程數已破300km了，昨天剛拿到這次旅行要用的背包，立刻把該裝的東西裝一裝，了解一下這些東西的實際總重。

看了看體重計...6.5kg 還好，比想像中的輕了。

下午就把背包裝上貨架，準備騎出去試試感覺。好不容易捆上去之後整台車幾乎要往後倒了，畢竟車體重量也才11.Xkg，現在後面多了一個重物，感覺就很不平衡。

上路，沿著台三線慢慢騎，從台中到豐原的路上不知是逆風還是怎樣，感覺難騎得多。約略騎到半途、豐原未到的時候，感覺車子踩踏感怪怪的，不知道是不是BB出問題？看樣子回程的時候要牽去給店家看看了。

到了豐原，把背包卸下，改成直接背在背上，一拿下背包車子頓時輕了許多，雖然整體重量不變，但是感覺比放在後座好騎，是錯覺嗎 =.=?

騎了約莫一個半小時吧，到了今天的目的地---東豐。

假日的威力果然不同凡響，整條自行車步道滿滿的都是人，人頭的擁擠程度直逼晚上的一中街，緩緩的推進到了舊鐵架橋，照了幾張像，但是滿腦子都還是停留在腳踏車踩踏的微和感，無心閒逛，休息一下之後就回程了。

單車日誌 - 高美一日遊

趁著新車剛入手，整裝了一下就上路試車了。

看了一下地圖，從我家到高美大約3X公里，來回7Xkm, 附帶一個大肚山上坡，對於單車環島而言，是個很能測試我目前的體能程度如何的行程。

早上約10:50出發，沿著文心->中港路直直騎，快到東海時，迎面而來的第一個挑戰：約5km的上坡。小時候的記憶告訴我：單車騎上坡真的辛苦，現在我更加確定這件事...=.=

騎過上坡，到了東海街之後，就是一路的下坡直到沙鹿。順著坡滑下去，碼表上的速度一下子衝到近40，迎面而來的風感覺很舒服，不過內心也在隱隱冒汗：5km...6km...7km...這間斷的下坡一直到7km才停止。

「等下回程，騎死你喔」想到這裡，臉上不禁冒出三條線 =_=

中午，在沙鹿的不知名小吃店休息，把車鎖在店門口，邊吃麵卻三不五十看一看門口的愛車還在不在，想不到買台腳踏車，卻比機車更加不能安心。

五分飽，再次上路。

沿著國道三號底下的陰影路段，遇到了第二項挑戰：海岸的逆風。對於只出些微力量即可前行的腳踏車，風阻變成影響速度甚鉅的一個問題。看著前方延伸一線的道路，或許也在考驗我的耐心吧？

大約1400時，抵達目的地--高美。想想這邊也變成一個回憶處處的場所，高美，變了許多，是地方政府的經營吧？小販被移出原本的地方，也多了單車道；停車場等地方，人變多了，但相對之下垃圾也變多了。想要看到往日那種螃蟹、白鷺鷥四處的高美，似乎變的奢侈了些。

風依舊很大，看到有人在玩特技風箏，看著它在天空飛舞，感覺很棒。

1500，回程。

回程是順風，速度飆得很快，非常舒服。不過接下來的上坡可就累人了。看到上坡的起點，馬上打到最低速檔，一腳一腳踩上去，最陡的地方速度一度剩下10km，相當吃力，果然是要靠著熱血燃燒上去。

過了上坡後，就一路晃悠晃悠的搖回家，休息。整路騎起來感覺都還好，這下離環島又向前跨了一步，至少體能方面應該不成問題了。

單車日誌 - R1000的到來

千呼萬喚始出來！經過數日的比較之後，終於在幾款入門的公路車之中決定了Giant的R-1000。

雖然說用來環島的話，登山車可能比較適合，但是擁有一台帥氣的公路車一直是我的夢想，幾經掙扎之下，在現實與浪漫之間，最後還是選擇追求屬於自己的浪漫~ XD。

試騎了兩天，覺得相當好騎，板上所詬病煞車不足的問題，在我自己體驗起來是還好，至少一路從東海滑下來也沒有煞不住的情形。可能是我速度還不夠快吧？40km的下坡速度對我的心臟而言已經很刺激了。

車子不重，一個人要搬也不會很費力；就算輕輕踩也可以滑很遠，跟以前所騎的腳踏車相比，已經好太多了。

圖裝部分，我果然還是偏好素色一點的圖裝，所以最後RB660 & R1000兩台在猶豫的時候，R1000的白色車身就勝出了。真是百看不膩啊...good.

這是單車日誌的第一篇文章，我特地買了一個蠻重的大鎖來保護車，希望這台車能夠陪我長長久久。

11/24 - 同學聚餐

見到了許久不見的同學們。

有的服國防役，正在公司工作著；有的剛服完替代役，正在找工作；也有的像我一樣剛退伍。看到大家都還是老樣子，心中很高興。

只是，逝去的時間不會再回來，現在大家有了自己的生活、各自的生活圈，要像以前一樣大家聚在一起同樂或是出遊，恐怕是難上加難了。

為彼此所走的道路，獻上一份祝福。